martes, 23 de marzo de 2010

CARPUCCINO


¿El futuro es el coche eléctrico o el coche que sustituye el café por el combustible? La respuesta parece clara pero, hasta la implantación del primero, un programa de televisión inglés ha creado el 'carpuccino' para transmitir a los jóvenes la importancia de las ciencias.




Todo surgió como un experimento en un programa de ciencias de la BCC. El reto fue convertir un 'Volkswagen Scirocco' de 1998 en un 'Carpuccino', un coche que utilizase café en vez de combustible.

Ahora los creadores tienen que demostrar su eficiencia. Para ello recorrerá las 210 millas que separan Manchester de Londres.




Según los responsables del programa, el coche consumirá un kilo de café por cada tres millas recorridas, o lo que es lo mismo, necesitarán unos 70 Kg de grano de café para completar las 210 millas planeadas ( eso si serán granos procedentes del desecho). En otro tipo de medidas de consumo, hablamos de 56 espressos por milla.

Para completar las 210 millas del viaje, necesitarán un gasto de café equivalente al de 11.760 espressos, y a consecuencia de la capacidad del depósito deberán parar a repostar a intervalos de entre 30 y 45 millas, con lo que la autonomía tampoco es ninguna virtud. Además, cada 60 millas deberán parar a limpiar los filtros de la combustión del café.

Las cifras no son su punto fuerte. La potencia que es capaz de extraer el motor permite alcanzar velocidades máximas no superiores a los 100 Km/h y el consumo es también elevado (aproximadamente 1 Kg de café cada 5 Kilómetros), pero como mero experimento científico mezclado con espectáculo no se le puede negar la faceta más curiosa y divertida.

Fuente: excelencias del motor.com

lunes, 15 de marzo de 2010

MENUDO ACIERTO EL DEL BANCO SANTANDER!!!!

Estos días no se habla de otra cosa, la presencia del Banco Santander en el podio el pasado 14 de Marzo no pasa desapercibido.
Al patrocinio del equipo Ferrari se sumó el de los pilotos de McLaren y el del propio circuito. El Banco Santander tiene ya una primera estimación del retorno que su patrocinio de la Fórmula 1 le está reportando en el arranque de la temporada: unos 25 millones de euros.
El Santander, además, logra el grueso del impacto en los países en que tiene una mayor presencia en su negocio: España, Brasil y Reino Unido. Aunque la Fórmula 1 en general y Ferrari en particular tienen un alcance global como muy pocos eventos, en el caso del Santander se une el hecho de que Fernando Alonso es español y Felipe Massa, brasileño. Con ambos, la notoriedad en esos dos mercados está asegurada. A eso se une el hecho de que el Santander haya mantenido el patrocinio de los dos pilotos de McLaren: Lewis Hamilton y el actual campeón del mundo Jenson Button. Ambos son británicos y con ellos cubre el tercer gran mercado del banco: Reino Unido.
En España, el banco ha lanzado dos anuncios para lucir su patrocinio, uno de carácter más institucional y otro más comercial. En el primero, se compara al Santander con ferrari, dos firmas que se crearon una en el norte de España y otra en el norte de Italia, "lejos de las capitales". Tanto el Santander como Ferrari "hicieron las cosas como se hacen en provincias, bien y sin prisas", dice el anuncio, hasta convertirse en el banco del mundo con más sucursales y la escudería más laureada de la Fórmula 1. En el otro anuncio, el Santander usa a Fernando Alonso como reclamo comercial para captar clientes con la consigna: "Haz como yo, cámbiate de equipo para ganar".(http://www.youtube.com/watch?v=VDHsJwwxMGA)
En el gran premio de Bahrein, Ferrari consiguió el doblete, pero Botín logró el más difícil todavía: un triplete, con Alonso, Massa y Hamilton exhibiendo la marca del banco en lo alto del podio. Y la temporada no ha hecho más que empezar.
Desde mi punto de vista el Banco Santander acertó de lleno con el patrocinio de ambas marcas, que serán lideres durante todos los grandes premios de formula 1 de este año.

lunes, 8 de marzo de 2010

DECATHLON “Siempre en forma”


Decathlon es una compañía francesa de material deportivo que distribuye y vende productos al por menor en sus hipermercados, que tiene situados alrededor del mundo.

La primera tienda de Decathlon fue creada en Lille, Francia, en 1976. Diez años después, la firma francesa comenzó a traspasar fronteras y se instaló en Alemania (1986), en España (1992), con una tienda en Montigalá (Badalona), entonces subsede olímpica, y el Reino Unido en 1999.

A pesar del precio relativamente bajo de la mayoría de los productos de las marcas de Decathlon, a menudo se encuentran en la cima de las pruebas de calidad. Las bicicletas de las marcas "B'TWIN" y "ROCKRIDER" (marcas de Decathlon) a menudo son evaluadas entre los aficionados al ciclismo por tener una buena relación calidad-precio y por su fiabilidad. Decathlon cuenta con un equipo ciclista profesional, el AG2R Prévoyance, que usó sus propias bicicletas en el Tour de Francia 2007.

Por otro lado, la gama de deportes de montaña Quechua incluye zapatos, bolsos, ropa y elementos de escalada, que a menudo son calificados como de lo mejor del mercado, y a menudo alcanzan cotas más altas que otras marcas más caras en tests del producto.
Además cuentan con spots divertidos y atrayentes. Utilizan colores vistosos y formas novedosas. Suelen ser cómodos de utilizar y fáciles de llevar. ¿Quién no tiene en el armario un producto Quechua?

Los consumidores se acercan a sus tiendas en busca de productos que les permitan iniciar un deporte sin que tengan que invertir mucho dinero en el y perderlo en el caso de que no les guste. Este es un punto fuerte a su favor.

También utiliza campañas de segunda mano que permiten a los clientes vender productos que adquirieron con anterioridad y que no han utilizado y así ponerlos a disposición de otros clientes interesados en ellos a precios reducidos.

Además cuenta con la tarjeta fidelidad gratuita que acumula puntos con tus compras y te proporciona descuentos en los productos.

Las tiendas se dividen por zonas dedicadas a los distintos deportes, en las que te encontraras a un empleado especializado al que podrás pedir consejo y asesoramiento. El trato al cliente es personalizado.

Un punto en contra que no ha repercutido en sus ventas, es que vende en sus tiendas un gran número de productos fabricados en países asiáticos con salarios bajos. La empresa ha sido criticada por haber recurrido a proveedores que no respetan los derechos de sus trabajadores. El colectivo "ÉTICA EN ETIQUETA" publicó en 2004 una evaluación de las principales empresas de distribución de artículos deportivos (entre las que se encuentra Decathlon) respecto a las condiciones de trabajo con sus proveedores.

Lo ultimo ha sido la compra online a través de su pagina web, con garantía de devolución y transporte de las mercancías.

Por todo esto Decathon es la tienda puntera del deporte en España y muchos otros países de Europa. Se diferencia de las demás grandes superficies (como Forum, Deportes el Corte Ingles…) por sus marcas propias de alta calidad y bajo coste, además de por su trato personalizado al cliente.

Fuente: Revista especializada en deporte y www.decathlon.es.